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7月17日,经过一年多的不间断施工,柯诸高速跨浦阳东江与跨浦阳西江两座特大桥悬浇梁双双合龙,为全线通车奠定了坚实基础。浦阳东江大桥建通后,为后期桥面施工和路面施工创造了有利条件。
据悉,浦阳东江大桥跨越浦阳东江Ⅴ级航道和诸店线,主跨采用78+140+78米三跨预应力砼变截面连续梁结构,最大跨径140米。此跨径已接近连续梁结构的极限跨径,施工难度较大,是柯诸高速的关键控制性节点之一。
浦阳西江大桥位于姚江枢纽A匝道,跨越浦阳西江规划Ⅲ级航道。其中,主桥横跨既有浦阳西江河道,靠近既有诸永高速姚江段,采用70+120+70米预应力砼变截面连续梁结构,最大跨径120米。
精心筹划,安全生产铸精品
项目施工单位严格落实现场技术交底工作,精心筹划,严格遵循工序控制和报检程序,并对温度监测、配重安装、线型监控、体系转换、临时刚性连接等关键工序进行全过程盯控,确保施工安全和工程质量全面受控。
多措并举,科学生产克难题
为确保两座大桥建设顺利推进,项目多次组织专题会议,科学安排,以“高标准、严要求”的态势开展专业化施工。面对施工工期紧、任务重、安全风险高等困难,施工单位优化资源配置、“量身定制”各项专项施工方案,并邀请省内外知名专家进行专题评审论证,先后化解了连续梁最大块重较重、悬臂过长、混凝土养护难、线性控制难等诸多难题。
因地制宜,绿色生产筑和谐
浦阳江是诸暨人民的母亲河,哺育了诸暨百万人民,灌溉了诸暨万顷良田。自项目开工建设以来,为确保浦阳江施工生态安全,柯诸高速坚持“绿色、精品、智慧”的理念,采用“挂篮施工+兜底防护”的全封闭施工措施,严格控制施工范围,严格管理施工废料,防止施工废料进入河道造成污染,用点滴行动争做浦阳江生态环境“守护者”。
下一步,项目将聚焦年底全线贯通目标,全力以赴推进工程建设,一以贯之守安全、抓进度、保质量,开足马力、铆足干劲,确保2024年年底完成年度有效投资超45亿元,总体形象进度超75%。
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